汽车改装大包围,汽车包围改装都不懂

很多年轻车主在玩姿态改变的时候,都会选择加装包围,以展示自己的个性。然而,当面对不同的车型、各种型号的包围、不同资质的改装门店都会让车友们的‘纠结症’会隐隐…

很多年轻车主在玩姿态改变的时候,都会选择加装包围,以展示自己的个性。然而,当面对不同的车型、各种型号的包围、不同资质的改装门店都会让车友们的‘纠结症’会隐隐发作。在信息不对称的情况下,小酷哥就跟大家聊聊,汽车包围改装的必备知识点吧,100%能派的上用场。

什么是汽车大包围?

包围作用是用以减低汽车行驶时所产生的空气阻力,使汽车行驶更加平稳,从而减少耗油量。除此之外,加装前后包围、前铲、侧裙、后部扩散器是最快能够展现低趴效果,在视觉上让底盘贴地,相当于降低了车身高度。

不同部位加装包围的效果:

前后保险杠:尽量不要选择尖锐形状的和太突出的款式,以免对路人造成伤害。

发动机盖:优先选择重量轻、强度好,同时还能承受高温的包围,并能把发动机的热量带走的包围。

头唇:目前,此类包围套件比较受车主热捧,非常能凸显外型个性。

裙边:装上包围后的车高与地面距离最低不能少于90mm。而催化遮热板与地面距离不能低于50mm。

改装包围的3大常见材质

ABS:虽然成本较低,但是模具费非常高,非常耐高温,不到200度以上不会变形。

树脂纤维:由纤维布和树脂制作的,会有波浪纹的痕迹。它最大的优点就是非常硬,就算是碰坏了,也能修复。缺点是比较脆,局部容易损坏。

PU:PU塑料材质的大包围套件主要是在低温下注塑成形制成的,柔韧性非常高,强度也很高,即使遇上小碰撞也不会很容易受损。它的缺点就是太柔软了,遇到高温容易发现变形,放久了也会。

加装包围注意事项:

第一:应该选用高质量的产品

大包围安装在车上,和爱车成为一个整体,日常的磕碰就在所难免,如果包围材质脆弱,刚性过大,就很容易碎裂,那样不仅增加了更换成本,也添了不少麻烦。

第二:确认包围保护作用

大部分包围所用的材料抗撞击能力较差,所以选用将原杠包裹其中的大包围不会影响车辆的牢固性,如果要选用拆杠包围,可将原杠中的缓冲区移植到玻璃钢包围中以起到保护作用。

第三:选择资深的汽车改装门店

加装大包围应该到资深的汽车改装店,因为这些改装店大都会免费为车主修复不慎碰坏的包围,令车主不必为一点小损伤就花钱去换一个新的。

看到这里相信你对包围改装会有一个基本的认识。

虽然说,纯姿态的改装车离不开包围改装,但是改装是无底洞,当你的改装车已经改完了气动和包围,你还可以进一步加尾翼、性能升级、内饰改造……总之,只要你热爱,改装就没有止境。

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