大众途观(2021款大众途观测评)

众所周知,紧凑型SUV领域的竞争非常激烈,值得挑选的车型可谓很多。但今天,我们决定专注于2021款大众途观。首先是造型帅气,配置丰富,实用。此外,途观也是第三排为数不多的可选配座…

众所周知,紧凑型SUV领域的竞争非常激烈,值得挑选的车型可谓很多。但今天,我们决定专注于2021款大众途观。

首先是造型帅气,配置丰富,实用。此外,途观也是第三排为数不多的可选配座椅的紧凑型SUV。虽然所有车型都只配备了同样的184马力四缸发动机,但在燃油经济性上确实优于本田CR-V、丰田RAV4等竞争对手。抛开途观敏锐的驾驶反馈,它的实用性才是我们选择它的真正原因。

2021款大众途观测评:造型帅气,实用性强

大众对2021途观做了一些小改动。新的17英寸轮毂设计用于基本S和中型SE车型。同样,配备顶部的SEL-distinct R-Line车型也获得了一个电动可调的前排乘客座椅。

2021款大众途观测评:造型帅气,实用性强

途观的内饰堪称大众经典,可能不时尚,但足够简洁实用。途观标配织物座椅和前排座椅的部分电动调节。更贵的版本可以给司机提供全电动调节,仿真皮座椅,全景天窗。途观第三排后面的收纳空间并不大,但是当所有座位都折叠起来的时候,途观可以放19个行李箱。

2021款大众途观测评:造型帅气,实用性强

大众的信息娱乐系统非常时尚,将触摸按钮集成到大屏幕中。系统标配Wi-Fi热点、Apple CarPlay、Android自动系统,喜欢手机界面的司机可以愉快熟练的操作流行的系统。此外,配备SEL的顶级车型还配备了480瓦的挡泥板音响系统和9个扬声器。

2021款大众途观测评:造型帅气,实用性强

2021途观的发动机罩下有一个涡轮增压四缸发动机,可以输出184马力。前轮驱动是标准配置,全轮驱动是可选配置。八速自动变速器在降档时过于‘静音’,再加上明显的涡轮迟滞,让人感觉途观生产有点粗糙,甚至给人一种懒散的感觉。

2021款大众途观测评:造型帅气,实用性强

但也不用太担心,途观的驾驶舒适,能满足大部分司机和乘客,但价格就是开快车不够精准,前驱车型容易因为路上颠簸造成整体不稳。途观的刹车踏板也有些软,与大众家族的坚定进取风格不匹配。

2021款大众途观测评:造型帅气,实用性强

前轮驱动下的途观已经拿下16.5升/百公里城市油耗和13.1升/百公里高速油耗,全轮驱动估计18升/百公里和14升/百公里。

在保修方面,由于之前行业的保修期已经缩短,为了让缩减后的保修范围更容易接受,所有大众新车都免费提供两年的定期保养。

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