明锐汽车(试驾斯柯达全新明锐PRO)

回想小时候的课堂时光,好像每个人都会有一个叫“小明”的朋友。他可能高,可能矮,可能胖,可能瘦,但他们的共同点是,每当提到这个名字,大家都会表达自己的印象。这次试驾活动的主角是…

“亲民版”的奥迪A3?试驾斯柯达全新明锐PRO

回想小时候的课堂时光,好像每个人都会有一个叫“小明”的朋友。他可能高,可能矮,可能胖,可能瘦,但他们的共同点是,每当提到这个名字,大家都会表达自己的印象。这次试驾活动的主角是汽车圈的“小明同学”,斯柯达的明锐PRO。全新明锐PRO作为一款全新的替代车型,在产品实力上有了很大的提升,不愧为“别人家的孩子”。

“小明同学”亮点何在?

“亲民版”的奥迪A3?试驾斯柯达全新明锐PRO

今天全新的明锐PRO为了迎合中国消费者,改变了很多。它的第一个亮点在于采用了更具运动感的设计风格。其实熟悉斯柯达的朋友都可以看到,明锐PRO采用的外观套件其实和欧洲市场明锐RS车型的外观套件是一样的,在创造视觉冲击力方面比老款更有效。

“亲民版”的奥迪A3?试驾斯柯达全新明锐PRO

“亲民版”的奥迪A3?试驾斯柯达全新明锐PRO

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“亲民版”的奥迪A3?试驾斯柯达全新明锐PRO

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新明锐PRO的第二个亮点是体型。为了满足国内消费者的需求和喜好,新款明锐PRO对新车进行了加长,车身长度达到了4753 mm,而且轴距也加长了44mm,达到了2730mm,可以清晰的体现在后座空间,与同级别的非加长车型相比有一定的优势。

“亲民版”的奥迪A3?试驾斯柯达全新明锐PRO

“亲民版”的奥迪A3?试驾斯柯达全新明锐PRO

明锐PRO第三大亮点采用大众集团最新的MQB EVO平台。新款明锐PRO配置相当丰富,不亚于同平台的奥迪A3,如12.1寸中控面板、全LCD仪表盘、HUD平视显示器等。

并且为了迎合年轻人的消费习惯,还配备了无线车载播放和车载生活以及手机无线充电功能。车机互联和充电的双无线设计在日常使用中真的非常方便。

“亲民版”的奥迪A3?试驾斯柯达全新明锐PRO

“亲民版”的奥迪A3?试驾斯柯达全新明锐PRO

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除此之外,个人最喜欢的两厢尾门也得到完整的保留,今天的明锐PRO也是同级车中唯一一款带电动两厢尾门的车。与普通轿车车型相比,明锐PRO后备箱的实用性可以大大提高。

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明锐PRO最后一个亮点其实就在于动力系统,依旧是得益于全新的平台,如今明锐PRO将全系车型标配1.4T高功率发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱。这套动力系统的匹配带给人的主观感受是比较轻快的,日常城市间代步也不会明显的感觉到动力不够用。

“亲民版”的奥迪A3?试驾斯柯达全新明锐PRO

并且在这一整天的厦门试驾过程中,不论是驾驶者还是车内成员,都没有明显感觉到双离合变速箱的顿挫感,这一点还是比较难得的。

同时全新明锐PRO换装的后四连杆独立悬架不论是过弯还是经过减速带等颠簸路面,都能够比较好的抑制车身弹跳,给予车内成员较为舒适的乘坐体验。

明锐PRO值不值得买?

“亲民版”的奥迪A3?试驾斯柯达全新明锐PRO

说了这么多,那么这一款明锐PRO到底值不值得买?个人认为凭借着全新MEB EVO平台的优势所在,如今新车实力得到了大幅度增强,在同级别车型中绝对是名列前茅,产品力来看层面绝对是比较值得购买的车型。

“亲民版”的奥迪A3?试驾斯柯达全新明锐PRO

并且就在前不久,明锐PRO公布了首发的三款车型预售价格区间:13.89万-15.99万元。如果单纯的看这个价格区间,肯定会有不少小伙伴觉得价格偏高。但其实还是需要综合产品来看待,全新的平台,全系1.4T高功率发动机,后四连杆独立悬架等等这些硬件就注定了这款车型的成本是便高的。

“亲民版”的奥迪A3?试驾斯柯达全新明锐PRO“亲民版”的奥迪A3?试驾斯柯达全新明锐PRO

另外从配置层面来说,全新明锐PRO可以说做到了入门即中配,像是预售价13.89万元的豪华版车型搭载了12.1英寸中控屏、倒车影像、电动天窗、定速巡航、自动空调等等,基本上配置层面没有什么缺失。

而个人认为性价比最高的是预售价在14.99万元的尊贵版车型,这款车型在豪华版车型的基础上增加了像是主动刹车、车道保持、全速自适应巡航、全液晶仪表、前排座椅通风加热等等,这些配置完全抵得上价差。

“亲民版”的奥迪A3?试驾斯柯达全新明锐PRO

并且就售价方面,其实已经和斯柯达的官方人员做了一些沟通。在五月底明锐PRO正式上市之时,会推出一款更加入门的车型,拉低整车的入门门槛。并且全系车型在正式售价上将会比现在的预售价格区间至少会有千元级别的降幅,提高新车的未来市场竞争力。

全新斯柯达明锐PRO其实已经带来了自己的最大诚意,未来能否在重回紧凑级家轿销量排行榜的前列,或许还要交给市场来给出答案。

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