卡迪拉克轿车报价,最便宜的凯迪拉克轿车跌破20万

近日,我们从某汽车垂直网站查询到,凯迪拉克CT4在重庆地区有着4万的终端优惠,其低配版(2021款 28T 风尚型)优惠后价格为19.97万。不到20万的价格,买豪华品牌后驱B级车,到…

近日,我们从某汽车垂直网站查询到,凯迪拉克CT4在重庆地区有着4万的终端优惠,其低配版(2021款 28T 风尚型)优惠后价格为19.97万。不到20万的价格,买豪华品牌后驱B级车,到底香不香?

凯迪拉克CT4主打错位竞争

首先,20万左右可以买到什么样的豪华品牌运动轿车?比如宝马1系、奥迪A3L,而这些车型定位于紧凑型车,也就是A级车,相比凯迪拉克CT4,要低一个级别。此外,动力方面,1系低配版搭载的是1.5T发动机,匹配7速双离合变速箱,并且为前驱形式;A3L搭载的是1.4T动力,匹配7速双离合变速箱,同样也是前驱。

而凯迪拉克CT4在运动性方面,标签更为明显。动力上搭载的是2.0T高功率发动机,最大功率237马力,匹配8AT变速箱,且为后驱形式。底盘方面,凯迪拉克CT4前悬架为双球节弹簧减振支柱,后悬架为五连杆独立悬架。值得一提的是,宝马3系也是“双球节”的前悬架,这是运动车型的标签。

运动感到位,空间或是短板

所以,单论运动,凯迪拉克CT4在这一细分市场里,相对是够纯粹的。但是,毕竟还是家用车的定位,很多人对其空间、配置会有一定的考量。先来说说空间吧,车身尺寸上,凯迪拉克CT4的长宽高分别为4760/1815/1421mm,轴距2775mm。

就数据来看,凯迪拉克CT4的“块头”只能说比多数A级车大一点,相比主流B级车要小一圈,再加上是后驱形式,其后排空间相对是很局促的。严格讲,只能算作是A级车的主流水平,所以,如果你对空间有要求,那么凯迪拉克CT4就有点不合适了。简单说,这款车更强调的是驾驶,而非乘坐舒适。

低配车型配置不低

再来看配置方面,19万多能够买到的是低配版,从实际来看,低配版车型的配置并不低。比如LED远近光灯、电子手刹、自动驻车、主动刹车系统、电动天窗、一键启动、无钥匙进入、方向盘换挡、主动降噪、主驾位电动调节、8英寸中控触屏、车联网、自动分区空调等主流配置基本是齐了。

阿川评车

在我看来,凯迪拉克CT4作为一款B级车,其竞争的是A级和B级之间的细分市场,也可以说,它在用越级和宝马1系、奥迪A3L竞争。特别是算上终端优惠,其竞争力有了进一步提升。简单说,准备买宝马3系的,很难考虑凯迪拉克CT4,而想买宝马1系的,也许会纠结下。所以说,要入手凯迪拉克CT4的前提有两点,一是你对运动性有追求,二是对空间没有要求。(文/Nic)

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